道路与石料生产线中桥梁建筑物,既受到车辆荷载的复杂力系作用,又受到各种复杂的自然因素的恶劣影响,所以,用于修建与桥梁的材料,不仅要具备有一定的力学性能,同时,还要有在恶劣的自然因素的作用下,不产生明显强度下降的耐久性。这就要求道路材料应具备以下几方面性质:

1. 力学性质

力学性质是指材料抵抗车辆荷载复杂力系综合作用的能力。目前除了通过静态的拉、压、弯、剪等试验来反映材料的力学性质外,还采用磨耗、磨光、冲击等试验来反映其性能等。

2. 物理性质

通常通过测定材料的物理常数,如真密度、毛体积密度、空隙率、含水量等来了解材料的内部组成结构,并且由于物理常数与力学性能之间有一定得相关性,可以用来推断材料的力学性能。影响材料性质的主要因素是温度和湿度。一般材料随温度的升高、湿度的加大,则强度降低。因此,测定材料的温度稳定性、水稳定性是某些材料性能的主要指标之一。

3. 化学性质

化学性质是材料抵抗各种周围环境对其化学作用的性能,道路与桥梁用材料在受到周围介质(如桥墩在工业污水中)的侵蚀下,会导致强度降低;在受到大气因素(如气温的交替变化,日光中的紫外线,空气中的氧、水等)的综合作用,会引起材料的老化,特别是各种有机材料(如沥青材料等)更为显著。

4. 工艺性质

石料生产线工艺性质是指材料适合于按一定工艺要求加工的性能。例如,水泥混凝土拌合物需要一定的和易性,以便浇筑。石料生产线材料工艺性质是通过一定的实验方法和指标进行控制